Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrohydraulicznym


Stanowisko demonstracyjne przeznaczone jest do praktycznego pokazu funkcjonowania układu kierowniczego z możliwością zmiany oporu ruchu przekładni i pomiarem ciśnień w układzie wspomagania.

Układ kierowniczy składa się z:

  • kolumny kierowniczej z zespołem przegubów
  • przekładni kierowniczej z siłownikiem (hydraulicznym)
  • zintegrowanego silnika elektrycznego z pompą olejową - zasilanie układu hydraulicznego
  • przewodów ciśnieniowych układu hydraulicznego
  • manometru ciśnienia w układzie wspomagania
  • stanowiska zasilane są napięciem 12 V z akumulatora samochodowego
Dodatkowo układ zasilany jest z sieci energetycznej 230V/50Hz za pośrednictwem transformatora bezpieczeństwa i wyłącznika nadprądowego (układ ładowania akumulatora).