Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym


Stanowisko demonstracyjne przeznaczone jest do praktycznego pokazu funkcjonowania układu kierowniczego z możliwością zmiany oporu ruchu przekładni i pomiarem ciśnień w układzie wspomagania.

Układ kierowniczy składa się z:

  • kolumny kierowniczej z zespołem przegubów
  • przekładni kierowniczej z siłownikiem (hydraulicznym)
  • pompy olejowej zasilającej układ hydrauliczny
  • napędu pompy olejowej w postaci jednofazowego silnika elektrycznego 230V/50Hz
  • przewodów ciśnieniowych układu hydraulicznego
  • manometru ciśnienia w układzie wspomagania
Układ zasilany jest z sieci energetycznej 230V/50Hz za pośrednictwem wyłącznika nadprądowego.