NOWOŚĆ!
Hamownia śmigłowa silnika lotniczego

Numer katalogowy: 4 020


Stanowisko umożliwia dokonanie pomiarów charakterystyki pracy lotniczego silnika tłokowego współpracującego z śmigłem.

Pozwala na pomiar:
- mocy silnika
- momentu obrotowego silnika
- ciągu śmigła
- zużycia paliwa
- parametrów pracy silnika – temperatury, kąt wyprzedzenia zapłonu

W przypadku zastosowania śmigła z możliwością zmiany kąta natarcia możliwe jest badanie charakterystyki aerodynamicznej śmigła .

Standardowo hamownia posiada zabudowany silnik firmy Vaxell – VX60i. W tym przypadku stanowisko umożliwia pomiar wszystkich sygnałów generowanych przez czujniki układu oraz sygnałów sterujących układem wtryskowym i zapłonowym oraz prowadzenie pełnej diagnostyki systemu sterowania z wykorzystaniem dedykowanego oprogramowania.


Dane techniczne silnika:
- 4 cylindry w układzie Boxer
- pojemność ; 1594 cm³
- moc: 60 KM/ 3180 obr/min
- chłodzenie powietrzem
- elektroniczny zdublowany układ zapłonowy
- elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa

Konstrukcja łoża umożliwia montaż silnika innego typu w zakresie mocy do 120 KM.

Całość umieszczona jest na lekkiej przyczepce.

Uwaga: na zdjęciu nie jest uwidoczniony panel sterowania i kontroli silnika.