System poduszek powietrznych SRS

Numer katalogowy 1 523

W ramach projektu „Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego” stanowisko demonstracyjne System poduszek powietrznych SRS, zostało wskazane na liście
Rekomendowanego wyposażenia pracowni i warsztatów szkolnych -
- Pracownia mechatroniki pojazdowej

ZASTOSOWANIE

Stanowisko przeznaczone jest do praktycznego pokazu budowy i oceny jego parametrów. Rzeczywiste elementy składowe typowego systemu SRS składającego się z poduszki: głównej, pasażera, bocznych, a także z napinaczy i czujników zderzeń, umożliwiają omówienie budowy systemu oraz jego diagnostykę.

MOŻLIWOŚCI

Do stanowiska dołączony jest opis, zawierający propozycje ćwiczeń. Umożliwia on poznanie zasady działania i metod diagnostycznych, mających zastosowanie w diagnostyce pojazdów, wyposażonych w układ bezpieczeństwa biernego typu SRS.

Ćwiczenia podzielono na trzy części:
Cz. 1. Ćwiczenia w diagnostyce z wykorzystaniem mierników uniwersalnych i oscyloskopu.
Cz. 2. Ćwiczenia z wykorzystaniem testera diagnostycznego
Cz. 3. Symulacja usterek w systemie

Stanowisko umożliwia:

• Pulpit symulacji usterek umożliwia realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię.

• Zastosowane podzespoły umożliwiają przeprowadzenie diagnostyki systemu SRS oraz nowoczesnej deski wskaźników, na których znajduje się lampka kontrolna systemu poduszek powietrznych.

Stanowisko posiada złącze diagnostyczne OBDII umożliwiające podłączenie przyrządów diagnostycznych zgodnych z tym standardem. Umożliwia to prowadzenie diagnostyki polegającej na:

• odczycie kodów usterek zgodnych ze standardem i ich kasowanie
• odczycie udostępnionych parametrów bieżących systemu
• wykonywaniu procedur adaptacji i programowania sterownika, o ile taka jest udostępniona

Poza tym jest możliwa diagnostyka tablicy zegarów w zakresie:

• odczycie kodów usterek i ich kasowanie
• odczycie udostępnionych parametrów bieżących systemu
• test urządzeń wykonawczych
• wykonywaniu procedur adaptacji i programowania sterownika, o ile taka jest udostępniona np. zmianę i kasowanie okresów serwisowych, zmianę wersji językowej

Zakres diagnostyki jest zależny od zastosowanego przyrządu i jego oprogramowania.

BUDOWA

Stanowisko wykonano w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i płyty z tworzywa sztucznego. Zabudowane jest na ruchomej ramie wsporczej wykonanej z profili stalowych. Całość konstrukcji metalowej pokryta jest farbą proszkową dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych.

DANE  TECHNICZNE

Max. pobór mocy	100 W
Napięcie zasilania	230V/50Hz
Wymiary	Szerokość: 1000 mm	Długość: 500 mm	Wysokość: 1780 mm
Waga	40 kg